وزارة النقل ترد على رواية استغاثة قائد قطار 2010 قبل حادث تصادم قطاري العياط
وزارة النقل أعلنت مؤخرًا أن المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تواصلوا بشكل مباشر مع سائق القطار رقم (2010). هذا السائق نفى بشكل قاطع كل ما قيل عنه في المواقع الإلكترونية، بشأن تعطل جرار القطار وتوقفه لفترة طويلة قبل برج جرزا، وادعائه الاستغاثة بثلاثة أبراج مراقبة دون الحصول على أي استجابة. كل هذا، على خلفية حادث التصادم بين القطارين رقمي (134) و(2010). وحتى وإن كانت المعلومات متداولة بشكل واسع، يبدو أن هناك بعض المغالطات هنا.
بخصوص الأحاديث التي دارت حول قائد القطار الذي كان في طريقه إلى أسوان، وزارة النقل أكدت أن الحادث يخضع حاليًا لتحقيقات النيابة العامة. يعني، التحقيقات هنا ضرورية لتقييم ما حدث والتأكد من كل التفاصيل. الحقيقة أن الوزارة قررت عدم التعليق أو التأكيد أو حتى النفي بشأن ما ورد في محاضر التحقيق من باب احترامها لاختصاصات النيابة العامة واستقلالها، وهذا شيء يجب أن نحترمه.
علاوة على ذلك، النيابة العامة شكلت لجنة فنية مختصة لمراجعة الحادث. هذا يعني أنهم يحاولون فهم كل شيء بعمق، وتحديد المسؤوليات سيكون بناءً على ما تسفر عنه هذه التحقيقات. لذا، من الواضح أن كل المعلومات الحالية لا تزال قيد التحقيق.
وفي الختام، وزارة النقل تناشد جميع وسائل الإعلام والمستخدمين على مواقع التواصل الاجتماعي بالتحلي بالدقة والتحقق من المعلومات قبل نشرها. يعني، من المهم جدًا ألا نسارع بنشر معلومات غير موثقة كحقائق. نحتاج للانتظار حتى تصدر النيابة العامة نتائج التحقيقات بوضوح.
