سائقو ريد بول في الفورمولا 1 بشوق لترقب مصيرهم قبيل الجولة النهائية

احتفل ليام لوسون ويوكي تسونودا بتحقيق أفضل نتائج لهما في جائزة أذربيجان الكبرى لفورمولا 1 يوم الأحد الماضي. ومع ذلك، لا يزال كل منهما في انتظار الأخبار المتعلقة بمستقبله في السباقات.

نتائج فرق ريد بول وريسينغ بولز

كانت جائزة أذربيجان الكبرى هي السباق الأول منذ عام 2020 الذي يحقق فيه جميع سائقي فريقي ريد بول وريسينغ بولز، المملوكين لشركة مشروبات الطاقة، نقاطًا. حيث استطاع ماكس فرشتابن الفوز بالسباق مع فريقه ريد بول.

إنجازات لوسون وتسونودا

حقق لوسون من فريق ريسينغ بولز المركز الخامس، وهو أفضل مركز له في مسيرته بعد انطلاقه من المركز الثالث. ويعد هذا الإنجاز هو الأعلى لسائق نيوزيلندي منذ كريس أمون في عام 1976.

أما تسونودا، فقد أنهى السباق في المركز السادس، وهو أفضل إنجاز له منذ انتقاله من ريسينغ بولز إلى ريد بول بعد جولتين فقط من الموسم الحالي، كما أنه الأفضل له منذ موسمه الأول مع ألفا تاوري في عام 2021.

سائقون جدد ومستقبلهم

احتل إسحاق حجار، سائق ريسينغ بولز، المركز العاشر، وهو مرشح قوي للحصول على جائزة أفضل سائق مبتدئ هذا العام.

في السياق نفسه، أكد فرشتابن استمراره مع فريق ريد بول في الموسم المقبل، بينما لم يتسرع الفريق النمساوي في تحديد هوية السائق الثاني.

استراتيجية ريد بول بشأن السائقين

تمتلك شركة ريد بول الحق في وضع السائقين المتعاقدين معها في أي فريق تراه مناسبًا أو استبعادهم. قال لوران ميكيس، رئيس فريق ريد بول، والذي يعرف السائقين الأربعة جيدًا بعد ترقيته من ريسينغ بولز في يوليو الماضي،: “السائقون مرتبطون بعقود ونحن نملك كافة الصلاحيات”.

وأضاف: “لدينا المزيد من الوقت، ولن ننتظر حتى الجولة الأخيرة في أبوظبي، ولكن لدينا بالتأكيد بضعة سباقات أخرى في الموسم”.