وزير الصناعة: بدء تشغيل أبراج إشارات الزقازيق والإسماعيلية والفردان غرب ضمن مشروع تطوير خط بنها – بورسعيد

تنفيذاً لتوجيهات الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بالإسراع في مشروعات تطوير وتحديث أنظمة إشارات السكك الحديدية. وتهدف هذه الخطوة إلى رفع مستويات السلامة والأمان، وضمان السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على الموارد البشرية في منع الحوادث.

أعلن نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير، عن تشغيل مجموعة من أبراج الإشارات الرئيسية بمحطات الزقازيق والإسماعيلية والفردان غرب، وكذلك تشغيل المناطق الآلية بين أبراج الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههيا والإسماعيلية والفردان غرب.

ومع إنشاء 18 برجا رئيسيا من أصل 21 برجا، الفردان غرب والبلح، و16 برجا فرعيا من أصل 19 برجا، سيصل إجمالي طول الأبراج المطورة على خط بنها بورسعيد إلى 190 كيلومترا من أصل 214 كيلومترا. كما تم تجديد 70 من 82 لوحة توزيع كهربائية و 445 من 536 محرك تحويلة.

وأوضح الوزير أن مشروع تحديث أنظمة الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مضيفاً أن ذلك سيساهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أقصى درجات السلامة. ويتضمن النظام الجديد أيضًا مراقبة حركة القطارات في الوقت الفعلي وتجهيز معابر السكك الحديدية بأنظمة تحكم وأبواب أوتوماتيكية لتقليل الحوادث. ويتيح النظام أيضًا للسائقين التواصل مع مشرف التشغيل عند أي إشارة في حالة الطوارئ أو العطل المفاجئ.