قبل انطلاقه رسميًا.. تفاصيل حول مشروع الأتوبيس الترددي BRT في مراحله الثلاثة

أعلنت وزارة النقل تفاصيل مشروع النقل السريع بالحافلات (BRT) الذي يتم تنفيذه على ثلاث مراحل في القاهرة. وبحسب بيان لوزارة النقل، فإن المشروع الذي يبلغ طوله 110 كيلومترات، يتضمن 48 محطة ومواقف سيارات ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.

مشروع حافلات النقل السريع بالحافلات

سيتم تشغيله على ثلاث مراحل. المرحلة الأولى تشمل 14 محطة تغطي المسافة من منطقة الزراعة بالإسكندرية وحتى أكاديمية الشرطة. ويستمر العمل في المرحلة الثانية والتي تضم 21 محطة تغطي المسافة من المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم. وتشمل هذه المحطات 3 محطات على محور المريوطية – الهرم – الملك فيصل – الترسا ومحطة المتحف المصري الكبير (طريق الإسكندرية الصحراوي). ومن المقرر الانتهاء من أعمال محطات المرحلة الثالثة، والتي تضم 13 محطة تغطي المسافة من تريم الإسكندرية حتى طريق الإسكندرية الصحراوي، بعد الانتهاء من أعمال التوسعة على طول هذه المسافة.

تتكون المرحلة الأولى من مشروع الحافلات السريعة بطول 35 كم، تبدأ من محطة أكاديمية الشرطة وتمتد حتى نقطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، من 14 محطة على النحو التالي:

1. محطة الإسكندرية الزراعية هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. وتخدم المحطة القادمين من طريق الإسكندرية القاهرة الزراعي ومدن بنها وطوخ وقليوب والمراكز التابعة لها، وكذلك القادمين من مدينة شبرا الخيمة والمراكز التابعة لها إلى الطريق الدائري.

2. محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقية هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة محافظة الشرقية وسكانها من القرى التابعة لها مثل ميت حلفا وميت نما والمناطق التابعة لهما.

3. محطة شبرا بنها هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة المتجهين إلى طريق شبرا بنها السريع ومحور الفريق العصر.

4. محطة بهتيم هي محطة فوق الأرض ويصل الركاب إلى المحطة عبر جسر للمشاة.

تخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو والقرى والمزارع التابعة لها.

5. محطة مسطرد هي محطة سطحية ويصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. وتخدم المحطة منطقة مسطرد وقناة الإسماعيلية وطريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى العامرية والمطرية.

6. محطة الخوش هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة منطقة الخصوص والمزارع التابعة لها.

7. محطة المرج هي محطة سطحية ويصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة منطقة نيو مارج ومحور مارج-خانكا. يتم توفير خدمة نقل الركاب لخط المترو الأول من محطة المرج.

8. محطة القلج هي محطة فوق الأرض ويصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة.

تخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب والمناطق التابعة لهما.

9. محطة مؤسسة الزكاة هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس والقرى والمزارع التابعة لها.

10. محطة الفريق إبراهيم عرابي هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة شارع 100 وتخدم أيضًا منطقة الحرفيين والشركات التابعة لها.

11. محطة السلام هي محطة سطحية. يصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة منطقة السلام ومحطة حافلات السلام ومدينة النهضة واستاد السلام.

12. محطة عدلي منصور (ليست محطة نموذجية) تخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس ومصر الجديدة والعبور وطريق الإسماعيلية. وتقدم خدمات نقل الركاب عبر محطة مترو عدلي منصور ومحطة السكة الحديد ونظام القطار الخفيف (LRT).

13. محطة طريق السويس هي محطة سطحية ويصل الركاب إلى المحطة عبر نفق للمشاة. تخدم المحطة طريق القاهرة / السويس والركاب القادمين من مدينة نصر والماظة المتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية.

14. مركز أكاديمية الشرطة.