النقل: جارِ تركيب القضبان بالخط الأول من القطار الكهربائي السريع (السخنة- العلمين- مطروح)

أكدت وزارة النقل أنها تقوم حاليًا بتركيب القضبان في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الممتد من السخنة إلى العلمين ومطروح، بطول يصل إلى حوالي 660 كيلو متر. يتفرع الخط من السخنة إلى حدائق أكتوبر، ثم جنوبًا إلى العياط وشمالًا إلى الإسكندرية والعلمين ومطروح.

وأوضحت وزارة النقل، في منشور لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك) اليوم الأحد، أنه تم وجاري تسليم بعض الأجزاء من المسار لتحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب)، وكذلك أعمال تنفيذ فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيرى الكهربائية)، ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية.

وقالت الوزارة إن الخط الأول للقطار السريع يشتمل على 21 محطة (13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة إقليمية)، بالإضافة إلى مركزا للتحكم والسيطرة، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي (السخنة/ الدخيلة).

وأعلن وزير النقل، اليوم، عن الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة، حيث تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع ثلاث قطارات سريع (فيلارو) وجاري تصنيع قطارين آخرين من إجمالي 15 قطارات سريعة مخصصة للخط، كما تم الانتهاء من تصنيع خمس قطارات إقليمية (ديزيرو)، وصل قطار منهم إلى القاهرة وجاري تصنيع سبع قطارات أخرى وذلك من إجمالي 34 قطار إقليمي مخصصة للخط، بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع جرارين كهربائيين للبضائع من إجمالي 14 جرار بضائع.