أحمد موسى، الإعلامي المعروف، خرج بتصريح عن حادث تصادم جديد بين قطارين، وده حصل في نفس المنطقة اللي شهدت حادث قطاري العياط في 27 أكتوبر 2009. الغريب إن الحادثين كانوا متشابهين، وهذا خلاه يتساءل: ليه الحوادث بتحصل في نفس المكان بشكل متكرر؟!
أحمد موسى، خلال برنامجه “على مسئوليتي” على قناة “NNI مصر”، علق على الحادث قائلاً إنه في 2009 وقع تصادم بين قطارين في نفس المكان. وكان فيه تساؤل كبير: “إيه سر تكرار الحوادث في المنطقة دي؟!”، كأن التاريخ بيعيد نفسه.
كما أشار إلى أنه النيابة العامة أصدرت بيانًا بشأن حادث قطاري العياط، وحددت عشر نقاط لفحص اللجنة المعنية.
وذكر أنه كان فيه لجنة تشكلت في 2009 بعد الحادث، لكن حتى الآن ما حدش يعرف هل التقرير الناتج عنها اتبعوه ولا لأ. فيه تساؤلات جوهرية: من المسؤول؟ وليه الحوادث بتكرار؟
كمان، موسى أشار إلى إنهم مش عارفين حتى عدد المشتبه بهم في الحادث، لكن لازم ننتظر التحقيقات عشان ما نظلمش حد. الفريقة كامل الوزير لما تولى، كان عنده 50 ألف موظف في السكك الحديدية، الآن العدد بقى 30 ألف. فهل من العدل إننا نحاسب الكل؟ طبعاً لأ، لازم الأفراد اللي قصروا في عملهم يتحاسبوا بس.
استكمل حديثه قائلاً: “من غير المعقول إننا نظلم جميع العاملين في السكة الحديد بسبب تصرفات بعضهم. فيه عنصر بشري سيئ حيساءل، بس هذا ما يعنيش إن القطاع بيتأثر بالكامل. الناس بتروح للقطار لأنه بيعتبر وسيلة آمنة واقتصادية. لو ما كانش فيه قطارات في مصر، الوضع كان هيكون كارثي. لازم نحافظ على القطاع ده، وبسرعة نقطع الفساد، والأهم إن المنظومة تفضل شغالة.”
وأخيراً، قال إن الحل الوحيد هو تطوير العنصر البشري، ويكون اختيارهم من حاملي الشهادات العليا. ويجب إنهم يتدربوا في الكليات العسكرية لمدة ستة أشهر ويخضعوا لفحوصات أمنية وصحية، لأن ممكن يكون عندهم مشكلات أمنية رغم صحتهم الكويسة. وهذا بيخلينا محتاجين نظام أقوى وفعّال.
أهمية التطوير والتحسين
