أحمد موسى يطالب بإحالة حادث قطاري العياط إلى القضاء العسكري لتعزيز العدالة

منذ 12 دقائق
أحمد موسى يطالب بإحالة حادث قطاري العياط إلى القضاء العسكري لتعزيز العدالة

كان الإعلامي أحمد موسى يتحدث بوضوح عن حادث قطاري العياط، حيث أبدى أمنيته بإحالة الموضوع للقضاء العسكري. أعتقد أنه من الضروري أن يدرك الناس مدى خطورة ما حدث، خاصة وأنه ليست المرة الأولى التي نشهد فيها حوادث مشابهة مثلما حدث في طهطا وطوخ.

خلال تقديمه لبرنامجه “على مسئوليتي” على قناة NNI مصر، كان موسى يعبر عن استيائه من الحادث، مشيراً إلى أن ما حدث ليس طبيعياً بالمرة. وعبر عن أهمية النقد، ولكن بشروط، حيث قال: “يحق للجميع أن ينتقد، لكن يجب ألا يتجاوز الأمر.”

واستكمل قائلاً: “هل ما حدث هو أمر طبيعي؟ بالتأكيد لا. هناك أشخاص لا تعرف أي شيء وتنتقد بلا علم. لديك الحق في أن تعرف وتطالب بالتفسير، لكن يجب أن تبتعد عن التجاوز.”

موسى تطرق أيضًا لما حدث يوم وقوع الحادث، متسائلاً كيف لم يكن هناك أي تنبيه بخصوص القطار الذي كان متوقفاً أمام قطار الضواحي. أشار إلى أن الرؤية في المسار كانت واضحة جداً، ويمكن لأي سائق أن يرى مسافة 2 أو 3 كيلومترات.

كانت لديه شكوكا منذ اليوم الأول، تساءل فيها عن سبب عدم رؤية القطار المتوقف، خصوصاً أنه لم يكن هناك أي منحنيات تعيق الرؤية. أضاف أن النيابة العامة ستحتاج للإجابة على كل هذه الأسئلة لفهم كل التفاصيل المتعلقة بالحادث.

وتطرق إلى أن هناك الكثير من الغموض حول ما حصل، مشيراً إلى أن بعض الذين تحدثوا عن الحادث في بدايته لم يكن لديهم المعلومات الكافية. بل لفت انتباه الجميع إلى ضرورة الانتباه لشائعات قد تروج حول الحادث، مؤكدًا أنه عندما تتضح الحقائق، ستظهر الأمور بشكل أفضل.

في حديثه، ذكر أيضاً ما حدث في عام 2021 أو 2022، عندما تم إصدار تعليمات بوقف استخدام جهاز التحكم ATC لفترة مؤقتة بسبب الأمطار والسيول. واعتبر أن ذلك كان استثناءً، حيث تم العمل بشكل يدوي في تلك الفترة. ولكن بعد ذلك، يجب محاسبة أي شخص يتجاوز الحدود.

وفي سياق حديثه عن حادث العياط، أوضح أن هناك من عطل الجهاز، مما تسبب في الكارثة. وأشار إلى أن لو كان الجهاز شغالًا، لما وقع الحادث. حيث يصل خط الصعيد إلى 120 كيلومتراً في الساعة، بينما تنخفض السرعة في المناطق الضواحية إلى 50، أو ربما 70 كحد أقصى، مما يجعل من الضروري أن يعمل الجهاز بشكل صحيح.


شارك