مرسيدس تستعيد لقب الصانعين في فورمولا 1 بعد انتظار 5 سنوات

استطاعت مرسيدس أن تحقق لقب الصانعين للمرة التاسعة في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1، وذلك بعد فوزها اليوم الأحد بجائزة ساو باولو الكبرى. لاندو نوريس، سائق مكلارين، حقق فوزًا رائعًا للعام الثاني على التوالي، وهو الأمر الذي يعد إنجازًا كبيرًا.

هذا هو أول لقب لمرسيدس منذ عام 2021، وجاء بعد أسبوع واحد فقط من فوز كيمي أنتونيلي، السائق الإيطالي الشاب الذي يبلغ من العمر 20 عامًا، بلقب السائقين كأصغر بطل في التاريخ، وكان ذلك قبل أربع جولات من نهاية البطولة في مكسيكو سيتي.

أما بالنسبة لماكس فرستابن، سائق رد بول، فقد أنهى السباق بالمركز الثاني رغم انطلاقه من المركز 21 بسبب بعض العقوبات المرتبطة بالمحرك. السباق كان مليئًا بالتحديات، حيث بدأ وانتهى تحت الأمطار. في حين جاء زميله في الفريق إسحاق حجار بالمركز الثالث. جورج راسل حصل على المركز الرابع لصالح مرسيدس، بينما وصل أنتونيلي إلى المركز الخامس وقد سجل أسرع لفة، وهذا يوضح مدى تكامل أدائه.

كان على مرسيدس تحقيق ثلاث نقاط فقط أكثر من فيراري لحسم اللقب، ولم يكن هناك أي تهديد حقيقي من الفريق الإيطالي، حيث احتل شارل لوكلير المركز السابع بينما جاء لويس هاميلتون، في سباقه رقم 400، في المركز التاسع.

تصريحات نوريس بعد الفوز

نوريس، الذي أحرز انتصاره الـ14 في مسيرته، تحدث عن صعوبة السباق بعد أن صعد إلى منصة التتويج للمرة 50، حيث قال “كان سباقًا صعبًا جدًا، تحديات عديدة واجهتنا، خاصة مع القيادة على إطارات ملساء في المطر”.

وأضاف بطل العالم 2025، الذي فقد الصدارة لصالح أنتونيلي في البداية، “الأهم هو أنني حافظت على هدوئي واستطعت تجنب الأخطاء، كما أنني كنت سريعًا وقت الحاجة. سعيد جدًا بالعودة إلى منصة التتويج البراقة”.

حقق نوريس فوزه بعد أن لوح بالنصر نجم كرة القدم البرازيلي نيمار، متقدمًا بفارق 14.602 ثانية عن فرستابن. وهذه النتيجة تعادل مرسيدس مع رقم وليامز القياسي بتسعة ألقاب في بطولة الصانعين.

رؤية توتو فولف

قال توتو فولف، رئيس مرسيدس، “كانت بداية قوية جدًا للموسم، وهذا ما منحنا القوة لتحقيق هذا الفوز. صحيح أن السباقات الأخيرة كانت مليئة بالتحديات، وكان هناك صعوبة اليوم، ولكن بشكل عام، أفتخر جدًا بفريقنا”.

أوسكار بياستري من مكلارين حصل على المركز السادس، في حين جاء ليام لاوسون من ريسينج بول بالمركز الثامن بعد تجربة رائعة شهدت انطلاقه من المركز الثالث، ونجاحه في البقاء في المركز الثاني خلال اللفات الخمس الأولى. أما نيكو هولكنبرج، فقد منح فريق أودي النقطة الأخيرة في سباق شهد انزلاقات وفقدان للسيطرة على السيارات، مما يعكس مدى تعقيد المنافسة هذا العام.