كامل الوزير يشرف على تركيب قضبان السكك الحديدية لمشروع قطار التنمية في سيناء
قام وزير النقل، المهندس كامل الوزير، بجولة تفقدية مهمة لمتابعة مشروع إعادة تأهيل وتطوير وتنفيذ خط سكة الحديد الذي يربط الفردان بشرق بورسعيد وبئر العبد والعريش وطابا، بطول حوالي 500 كم. هذا المشروع يُعتبر جزءًا أساسيًا من الممر اللوجيستي الدولي بين العريش وطابا، وكان برفقة الوزير عدد من المسؤولين، مثل المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية.
خلال الجولة، تابع الوزير أعمال تنفيذ خط بئر العبد إلى العريش، الذي يمتد على 341 كم، بالإضافة إلى وصلتين من ميناء العريش ومصنع الأسمنت، كل منهما بطول 12 كم. أُتيح له تفقد المسافة التي تصل بئر العبد بالعريش، حيث تمتد على 83 كم، ويلاحظ هناك تقدماً واضحاً في تجهيز جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية.
بالإضافة لذلك، استعرض الوزير 7 محطات قيد الإنشاء، مثل السادات والتلول وشهداء الروضة، وكان لافتاً أن هذه المحطات تهدف إلى خدمة القرى والمناطق الصناعية في المنطقة.
ثم انتقل لاستعراض الأعمال الهندسية، حيث تشمل 9 كباري ونفقين مهمين، واطلع على مدى تقدم العمل من العريش إلى الحسنة، بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا، بطول 173 كم. شدد على ضرورة العمل بشكل متواصل لتحقيق أعلى معايير الجودة.
أكد المهندس كامل الوزير أن مشروع السكك الحديدية هو جزء حيوي من الخطط التنموية الشاملة في سيناء. هو، بصراحة، له دور رئيسي في تعزيز مكانة مصر كمركز للنقل واللوجيستيات، إذ يسهم في ربط المناطق المختلفة ويعزز الحركة التجارية.
كما أضاف أن المشروع مهم جداً لنقل الركاب والبضائع، مما يجعل من السهل الوصول إلى المناطق الصناعية والتعدينية. هذا الأمر، في الحقيقة، سيفتح آفاقًا جديدة للاستثمار ويوفر خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء.
وفيما يخص المرحلة الأولى، ذكر الوزير أن افتتاح 100 كم بين الفردان وبئر العبد العام الماضي كانت خطوة بارزة لإعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية. يبدو أن هناك خطة واضحة لاستكمال باقي المراحل لتحقيق التوجيهات السياسية في تعزيز التنمية.
