رئيس الوزراء يتفقد مواقع مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي لتحسين الكفاءة

أثناء زيارته اليوم لمحافظة البحيرة، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، برفقة مجموعة من المسؤولين، بعض المواقع المرتبطة بمشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي. هذا المشروع جزء من الخطة الشاملة اللي شغالة عليها الحكومة المصرية، واللي وزارة النقل هي المسؤولة عنها، وذلك استجابةً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بخصوص تحسين كفاءة شبكة الطرق على مستوى البلاد.

عندما وصل رئيس الوزراء إلى موقع التفقد، كان في استقباله اللواء حسام الدين مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، مع مجموعة من قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري. استمع د. مدبولي إلى شرح مفصل عن مشروع رفع كفاءة الطريق الدولي الساحلي، اللي يمتد من بورسعيد إلى السلوم على مسافة 800 كم، ويعتبر الطريق المحوري اللي يربط الموانئ المصرية على البحر المتوسط مثل بورسعيد ودمياط والإسكندرية بمناطق أخرى، ويخدم سبع محافظات مثل بورسعيد ودمياط والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح.

على نقطة تشرف على المشروع، اطلع رئيس الوزراء على مستجدات تطوير القطاع الذي يتم العمل عليه في هذا الطريق بمحافظة البحيرة، وهو الجزء الممتد من التقاطع مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي حتى التقاطع مع الطريق الصحراوي، بطول 13 كم. الهيئة العامة للطرق والكباري مشغولة شغلها على رفع كفاءة هذا الجزء من خلال إنشاء طريق متكامل يضم ثلاثة مسارات خرسانية وثلاثة أخرى من الأسفلت لكل اتجاه. حاولوا استخدام المساحات المتاحة لتقليل التأثير على الأراضي الزراعية، مما أجبرهم على أن يكون الطريق ب6 حارات في كل اتجاه.

كمان خلال الجولة، اطلعوا على الجهود التي تمت وجاري تنفيذها ضمن الخطة التطويرية اللي تمتد من بورسعيد إلى السلوم. الهيئة تعمل على تطوير الطريق من دمياط (مدينة الأثاث) إلى بلطيم، بطول 64 كم، بحيث تشمل 37 كم داخل محافظة دمياط و27 كم في محافظة الدقهلية. هنا، يتم عمل طريق خدمة خرسانية بعرض 12 متر لكل اتجاه، رفعت كفاءة الطريق ليكون بعرض 6 حارات لكل اتجاه، وأيضاً تم تخصيص 3 حارات للشاحنات لفصل حركتها عن المركبات الصغيرة لزيادة الأمان وتقليل التأثيرات على الطرق.

إللي يستحق الذكر كمان هو الانتهاء من تحسين كفاءة الطريق من مدينة جمصة حتى مدينة البرلس، بجانب المنطقة ما بين الإسكندرية ومطروح. حالياً، يجري إنشاء طريق شاحنات خرسانية من دمياط إلى كراكة الرمال السوداء، بالإضافة إلى رفع كفاءة بعض النقاط الممتدة من مطروح إلى السلوم بطول 240 كم، مع شغل توسعة الطريق في هذه المناطق.