هل نحن أمام ميلاد أسطورة جديدة الإيطالي أنتونيلي يسجل اسمه في تاريخ فورمولا 1 بعمر 19 عاماً

أصبح الشاب الإيطالي كيمي أنتونيلي، الذي لم يتجاوز 19 عامًا، أول سائق في تاريخ بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 يحصل على مركز أول المنطلقين في سباق الجائزة الكبرى. ذلك بعد أن حقق أسرع زمن في التجارب التأهيلية لسباق الصين مع فريق مرسيدس، في وقت واجه فيه زميله جورج راسل مشكلات تقنية في سيارته.

أداء استثنائي في التجارب التأهيلية

نجح أنتونيلي في إنهاء التجارب التأهيلية متفوقًا بفارق 0.222 ثانية على راسل، الذي يتصدر ترتيب البطولة. وقد أظهرت نتائج التجارب هيمنة مرسيدس على الصف الأول بعد تسجيل لفة سريعة قرب نهاية التجارب، رغم الاضطراب غير المعتاد في أداء الفريق.

من جهة أخرى، جاء لويس هاميلتون سائق فيراري في المركز الثالث، حيث يسعى بطل العالم سبع مرات لبداية قوية في السباق المقرر يوم الأحد.

تحقيق الرقم القياسي الشاب

بتفوقه، حطم أنتونيلي الرقم القياسي السابق لمركز أول المنطلقين في سباق الجائزة الكبرى، الذي سجله سيباستيان فيتيل عندما كان عمره 21 عامًا في عام 2008. كما يُعتبر أيضًا أصغر سائق يحقق هذا المركز في أي نوع من السباقات بعد تصدره التجارب التأهيلية في سباق السرعة بميامي في وقت سابق.

عبر أنتونيلي عن سعادته بالإنجاز قائلاً: “كانت جلسة جيدة للغاية وأنا سعيد جدًا”. وأشار إلى أنه كان يقظًا لحالة راسل محاولًا الحفاظ على تركيزه وتسجيل لفة جيدة.

مشكلات راسل التقنية

قد سجل أنتونيلي زمنًا قدره دقيقة واحدة و32.064 ثانية في محاولته الثانية. بينما واجه راسل توقفًا مفاجئًا في المرحلة النهائية من التجارب، حيث أبلغ عن نفاد البطارية وعدم قدرته على تغيير السرعات.

على الرغم من ذلك، تمكن راسل من إعادة تشغيل السيارة والرجوع للمنطقة الفنية، حيث عمل فريقه على إصلاحها قبل انتهاء التجارب.

علق راسل، الذي فاز بسباق السرعة في وقت سابق، قائلاً: “كان الهدف تقليل الأضرار. لكن الأمور كانت صعبة”. والآن يتصدر راسل الترتيب برصيد 33 نقطة، بينما يتساوى أنتونيلي ولوكلير برصيد 22 نقطة لكل منهما، وحصد هاميلتون 18 نقطة.

منافسان في المستويات العليا

أنهى شارل لوكلير من فيراري التجارب في المركز الرابع، بينما جاء أوسكار بياستري ولاندو نوريس من مكلارين في المركزين الخامس والسادس.

أشار هاميلتون بعد التجارب: “سيظل الأمر تحديًا، لكنني متأكد أننا سنستمتع قليلًا”. كما أعرب عن تفاؤله بقدرتهم على سد الفجوة مع مرسيدس.

فرستابن يتعامل مع الصعوبات

من ناحية أخرى، احتل ماكس فرستابن، بطل العالم أربع مرات، المركز الثامن، حيث عبّر عن عدم رضاه عن أدائه قائلاً: “قيادتها صعبة للغاية ولا يوجد توازن، وكل لفة تمثل تحديًا”. وأبدى فرستابن قلقه بشأن المنافسة غدًا.