وزير النقل يتابع أعمال الصيانة والإصلاح في المركز الفني بميت حبيش طنطا

قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بزيارة مركز صيانة ميت حبيش، التابع للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لمتابعة أعمال التطوير التي تجرى داخل المركز. تهدف هذه الأعمال إلى تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية وترشيد النفقات وتطوير منظومة خدمات النقل.

تطوير منظومة الصيانة والإصلاح

تأتي الزيارة ضمن خطة وزارة النقل لتطوير منظومة الصيانة والإصلاح لأساطيل النقل التابعة للشركات المختلفة. كما تهدف إلى تعزيز الاعتماد على القدرات الفنية المحلية، مما يسهم في تقليل الاعتماد على أعمال الصيانة الخارجية وخفض التكاليف التشغيلية. كان في استقبال الوزير اللواء محمود عرفات، رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي، والدكتور عمرو مصطفى، العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة، بالإضافة إلى رؤساء شركات الصعيد وغرب وشرق.

إمكانات المركز

خلال جولته، شاهد الوزير عرضًا تقديميًا عن إمكانات المركز، الذي يمتد على مساحة 46 ألف متر مربع. يضم المركز ورشًا رئيسية وفرعية، مخازن لقطع الغيار، مبانٍ إدارية ومركز تدريب. كما اطلع على أعمال التطوير الحالية، التي تشمل تحسين الكفاءة وتطوير مجمع الورش ليكون النواة الأولى للصيانة والإصلاح.

عمليات التطوير

شملت أعمال التطوير تحديث شبكات الكهرباء ولوحات التوزيع، وإنارة الورش والمرافق باستخدام وحدات إضاءة حديثة. تم أيضًا رفع كفاءة المباني وصيانة المعدات والآلات، وتشغيل فرن الدهانات بعد إصلاح أنظمة الهواء والكهرباء، بالإضافة إلى شراء معدات جديدة لبعض الأقسام، مثل قسم السروجي، بهدف تحسين بيئة العمل داخل الورش.

استغلال الإمكانات المتاحة

اطلع الوزير أيضًا على خطة الشركة القابضة لتعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة. يجري التنسيق مع الشركات المصنعة للأتوبيسات لإنشاء مراكز صيانة داخل المجمع تعتمد على الكوادر الفنية المحلية. يسعى المركز إلى تقديم خدمات الصيانة والإصلاح للشركات العاملة في مجال النقل البري، شركات السياحة، والهيئات الحكومية، مما يعزز العائد الاقتصادي من الأصول المتاحة.

الصيانة ورفع الكفاءة

كما شاهد الوزير مراحل الصيانة وبرامج رفع الكفاءة، حيث تمت تنفيذ أعمال صيانة شاملة للعديد من الأتوبيسات. أعطت هذه البرامج فحصًا فنيًا شاملًا للأعطال الميكانيكية والكهربائية، مما ساهم في رفع جاهزية الأسطول وتقليل الأعطال المفاجئة. وفي إطار اهتمام الوزارة بتطوير العنصر البشري، تم استعراض البرامج التدريبية المتخصصة للمهندسين والفنيين.

أهمية تطوير مراكز الصيانة

أكد الوزير على أن تطوير مراكز الصيانة يُعتبر ركيزة أساسية لرفع كفاءة واستدامة منظومة النقل. كما أشار إلى أهمية مركز صيانة ميت حبيش في تقديم الدعم الفني لأساطيل النقل المختلفة وفق أعلى معايير الجودة. تسعى الشركة لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح للغير، مما يسهم في زيادة الموارد المالية.

دعوة للالتزام والتحسين

دعا الوزير العاملين إلى الالتزام بأداء المهام المنوطة بهم والعمل بروح الفريق للحفاظ على المركز، مؤكداً على أهمية التعاون لإنجاح مخططات الشركة. كما شدد على أهمية العمل بروح التنافس لزيادة الإنتاجية، والنظام العادل في توزيع الحوافز.

إعادة هيكلة المركز

تجدر الإشارة إلى أن الشركة القابضة للنقل البحري والبري تقوم بإعادة هيكلة المركز ليصبح كيانًا فنياً مستقلاً تحت إشرافها. تهدف هذه الخطوة إلى الفصل بين نشاط النقل ونشاط الصيانة والإصلاح، مما يتيح تعزيز هذا النشاط الفني وتحويله إلى مركز متخصص يقدم خدماته لكافة شركات النقل.