نجاح عبور الحوض العائم GREEN DOCK 3 في قناة السويس بمساعدة 5 قاطرات بحرية
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن نجاح عملية عبور الحوض العائم “GREEN DOCK 3″، حيث تم قطره بواسطة القاطرة “persistence” وتوجيهه بواسطة أربع قاطرات تابعة للهيئة من الجانبين والخلف، أثناء رحلته عبر القناة ضمن قافلة الجنوب. جاء ذلك بعد اجتيازه بأمان للبحر الأحمر ومضيق باب المندب، متوجهاً من إندونيسيا إلى تركيا.
معلومات عن الحوض العائم
يبلغ طول الحوض العائم 290 متراً، وعرضه 57 متراً، وغاطسه 8 أمتار، مما يجعله واحداً من أكبر الوحدات البحرية المقطورة، حيث تبلغ حمولته الكلية 42 ألف طن.
تفاصيل عملية العبور
استغرقت عملية عبور الحوض العائم “GREEN DOCK 3” 24 ساعة، واحتاجت لاتخاذ تدابير ملاحية خاصة بسبب كونه وحدة غير ذاتية الدفع. وقد تمت عملية التأمين بواسطة أربع قاطرات تابعة للهيئة.
نتائج العبور وبيانات هامة
أشاد الفريق ربيع بنجاح عمليات العبور النوعية، حيث يعكس هذا النجاح استعداد قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع الوحدات البحرية غير التقليدية. كما أشار إلى كفاءة مرشدي القناة وامتلاك قاطرة الإرشاد لخبرات متراكمة في تأمين الملاحة.
وأوضح الرئيس أن نجاح عبور الحوض العائم يمثل رسالة طمأنينة للمجتمع الملاحي حول استقرار الأوضاع الملاحية في المنطقة، خاصة بعد عبوره الآمن عبر البحر الأحمر ومضيق باب المندب إلى قناة السويس. وأكد أن قناة السويس ستظل الشريان الأكثر أماناً وكفاءة في التجارة العالمية.
مشروعات التطوير
أكد الفريق ربيع أن مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي قد ساهمت في زيادة الأمان الملاحي لعمليات العبور، مشيراً إلى أن قناة السويس الجديدة تظل الخيار الأمثل لاستقبال عمليات العبور الخاصة، نظراً لاعتدال مسارها وقلة انحناءاتها. كما أسهم مشروع تطوير القطاع الجنوبي في زيادة عرض القناة بمقدار 40 متراً، مما يتيح استقبال وحدات بحرية أكبر لم تكن تعبر من قبل.
التوفير في المسافات
وأضاف أن قناة السويس تحقق وفراً في المسافة يبلغ 6000 ميل بحري بين إندونيسيا وتركيا، ما يمثل 48% مقارنة بالطريق عبر رأس الرجاء الصالح، مما ينعكس على تقليل زمن الرحلة وتوفير في تكاليف التشغيل واستهلاك الوقود، وبالتالي تقليل الانبعاثات الكربونية الضارة بمقدار حوالي 996 طناً من ثاني أكسيد الكربون.
شكر وتقدير
وجه الفريق ربيع تحية وشكر لكل القائمين على عملية عبور الحوض العائم بأمان عبر القناة من مختلف الأقسام وقطاعات إدارة التحركات بالهيئة، معبراً عن أهمية التنسيق والعمل المتكامل الذي يمثل منظومة احترافية قادرة على التعامل مع مختلف المواقف الملاحية بكفاءة.
رسالة قبطان القاطرة
عبّر كابتن القاطرة “persistence”، Viktor Kishlian، عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس لضمان العبور الآمن، وأكد أن مسار رحلته من إندونيسيا ومروراً بالمحيط الهندي، كان آمناً تماماً. كما أوضح أن قناة السويس نجحت في تقليل زمن الرحلة وتكاليف التشغيل، مما يجعلها الخيار الأمثل للعبور بين الشرق والغرب، وأساساً للاقتصاد العالمي والتجارة الدولية.
