مدبولي يشهد انطلاقة الأتوبيس البرمائي المحلي الأول في مصر

تفقّد رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أول أتوبيس برمائي تم الاتفاق على تصنيعه محليًا في مصر، والذي من المتوقع أن يسهم بشكل كبير في تعزيز القطاع السياحي في البلاد.

أول أتوبيس برمائي محلي

استمع الدكتور مصطفى مدبولي خلال الزيارة إلى توضيحات من اللواء حسن الليثي، رئيس شركة السوبر جيت، بشأن الأتوبيسات المعروضة التي تعمل بها الشركة وتُصنع محليًا. تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية توطين صناعة الأتوبيسات في مصر، حيث تم تفقد نماذج من تصنيع شركة النصر للسيارات، وأتوبيسات شركة MCV، وأخرى من مصنع مان قسطور، بالإضافة إلى أتوبيسات فولفو الحديثة المخصصة للتصدير والتي تم التعاقد عليها محليًا.

نموذج المدينة المرورية

كما اطلع رئيس الوزراء على نموذج المدينة المرورية، الذي يهدف إلى تعليم الأطفال السلوكيات الصحيحة عند التعامل مع الإشارات المرورية والطرق المختلفة. يأتي ذلك في إطار جهود وزارة النقل لتوعية الأجيال الجديدة بمخاطر السلوكيات السلبية المرتبطة بالتعامل مع الطرق.

استقبال القطارات الجديدة لمترو الأنفاق

بعد ذلك، زار رئيس مجلس الوزراء ونائبه للتنمية الصناعية أول قطار مترو وصل مصر، ضمن مجموعة تضم 55 قطارًا تم التعاقد عليها للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة. تتميز هذه القطارات الجديدة بنظام تكييف عالي الكفاءة، وممر آمن لانتقال الركاب بين العربات، بالإضافة إلى كاميرات للمراقبة وشاشات LCD تقدم معلومات ومحتوى إعلاني للركاب.

توفير خدمات ووسائل راحة

تحتوي القطارات على شاشات في الأعلى لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل ركوب القطار، كما تم تخصيص أماكن لذوي الاحتياجات الخاصة بتوفير وسائل تثبيت. وعُملت عربات القطارات أيضًا بخرائط إلكترونية توضح المسار من خلال لمبات مضيئة، مما يساعد ذوي الإعاقة السمعية.

زيارة شركة ‘أكتا’

انتقل رئيس الوزراء ونائبه بعد ذلك لتفقد أتوبيسات وسيارات شركة ‘أكتا’. استمع إلى شرح من اللواء صبري عبداللطيف، رئيس مجلس إدارة الشركة، حول مواصفات الأتوبيسات الجديدة، التي تشمل أتوبيس هايجير مصري الصنع بنسبة مكون محلي 60%، بالإضافة إلى سيارات تعمل بالطاقة الكهربائية في العاصمة الجديدة.

تفقد القطار الكهربائي السريع ‘فيلارو’

كما زار رئيس الوزراء أول قطار كهربائي سريع ‘فيلارو’، حيث استمع إلى شرح حول إمكانياته من اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق. يتكون القطار من 8 عربات متصلة بطول 200 متر، تسع لـ 479 راكبًا، ويتوفر به مقاعد عائلية ومخارج كهرباء ومنفذ USB.

مرافق خاصة لذوي الاحتياجات الخاصة

تم تخصيص مقاعد لذوي الهمم مزودة بأحزمة أمان، بالإضافة إلى دورات مياه بمواصفات قياسية، من ضمنها دورة مياه مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة. كما تم توفير خدمة الواي فاي داخل العربات وشاشات لعرض معلومات الرحلة، إلى جانب كاميرات للمراقبة ومعدات للطوارئ لضمان أعلى معايير الأمن والراحة للركاب.

تفاصيل العربات المختلفة

يتضمن القطار عربة فاخرة تشتمل على 45 مقعدًا و4 شاشات عرض، وعربة رجال أعمال تقدم 34 مقعدًا بالإضافة إلى مقاعد أخرى للمطعم. كما يتواجد عدد من الكاميرات المراقبة لضمان السلامة والأمان في جميع أجزاء القطار.