وزير النقل يعلن جاهزية الطرق والمحاور الرئيسية المؤدية إلى المتحف لاستقبال الزوار في أروع حالاتها

قام الفريق مهندس / كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، بجولة تفقدية للاطمئنان على جاهزية الطريق الدائري وكافة المحاور الرئيسية المؤدية إلى المتحف المصري الكبير. رافقه خلال الجولة اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، والدكتور عبد الرحمن الباز، مساعد وزير النقل لمتابعة المشروعات، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، بالإضافة إلى قيادات الهيئة. تأتي هذه الجولة في إطار الاستعدادات للاحتفال بفتح المتحف الكبير، والذي يعكس الإنجازات الكبيرة التي شهدتها مصر في قطاع النقل تحت قيادة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي.

الاستعدادات لافتتاح المتحف المصري الكبير

تستعد الدولة المصرية لافتتاح المتحف المصري الكبير في الأول من نوفمبر 2025، حيث تبذل الحكومة المصرية جهودًا واسعة لتقديم أفضل صورة للبلاد أمام ضيوف مصر من مختلف أنحاء العالم خلال هذا الحدث العالمي.

تطوير الطريق الدائري

خلال الجولة، تمت متابعة أعمال تطوير الرؤية البصرية للطريق الدائري، حيث شملت دهان المباني على جانبي الطريق بألوان متناسقة، وتكثيف اللوحات الإرشادية، بالإضافة إلى إضافة عناصر مميزة مثل النباتات والأشجار والإنارة، فضلاً عن شاشات العرض. تم ربط محطات الـBRT ومواقف الميكرو باصات بهوية معمارية تعكس الحضارة المصرية، مما يتناسب مع الحدث الكبير.

شملت أعمال التطوير أيضًا رفع كفاءة وصيانة الطريق، بدءًا من مطار القاهرة مرورًا بالقاهرة الجديدة والمعادي، ووصولًا إلى محطة المتحف المصري الكبير. تم صيانة طبقات الأسفلت والتأكد من استقامة المناسيب، بالإضافة إلى صيانة شاملة لمحور المريوطية، والحواجز الخرسانية والأرصفة.

تسريع تنفيذ محطات الأتوبيس السريع BRT

حرصت الهيئة على تسريع معدلات تنفيذ محطات المرحلة الثانية للأتوبيس السريع BRT الممتدة من محطة المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم، والتي تبلغ 57 كم وتضم 21 محطة من إجمالي 48 محطة ضمن المشروع بالكامل. تم الاطمئنان على الانتهاء من الواجهات الخارجية للمحطات المحيطة بالمتحف، والتأكد من تشطيب الرصف الأسفلتي والخرساني.

التطورات في مشروع مترو الأنفاق

كما تفقد الفريق مهندس كامل الوزير محطات الخط الرابع للمترو المحيطة بالمتحف المصري الكبير. تتضمن هذه المحطات “المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات”، وقد تم الانتهاء من 100% من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف. كما وطُلع الوزير على معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بطول 19 كم، حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية 48%، مع تقدم نسبة الحفر النفقي لنفقين مخصصين للمترو.