فرشتابن يحقق إنجازًا جديدًا بالانطلاق من المركز الأول في باكو بعد تعثر مكلارين لأول مرة

استغل ماكس فرشتابن، سائق فريق رد بول، تعثر فريق مكلارين ليحقق مركز الانطلاق الأول في جائزة أذربيجان الكبرى في سباق الفورمولا 1، وذلك للمرة الأولى في مسيرته، في حدث أقيم يوم السبت الماضي.

تجارب تأهيلية مثيرة

كان من المتوقع أن تستمر التجارب التأهيلية لمدة ساعة واحدة، لكنها امتدت إلى 120 دقيقة بسبب إشهار العلم الأحمر ست مرات، وهو رقم قياسي في البطولة.

شهدت التجارب العديد من الحوادث، وأبرزها كان في الفترة الثالثة عندما اصطدم شارل لوكلير، سائق فيراري، بالحائط.

ثم تلا ذلك حادث آخر، حيث فقد أوسكار بياستري السيطرة على سيارته مكلارين ليصطدم بدوره بالحائط.

أداء السائقين في التجارب

مع تبقي حوالي ثلاث دقائق ونصف، كانت المنافسة محتدمة بين ثلاثة سائقين فقط، وهم كارلوس ساينز من فريق ويليامز، وإسحاق حجار، وويليام لوسون من فريق رسينغ بولز.

كان لاندو نوريس، سائق مكلارين، أول من نزل إلى الحلبة لكنه حقق زمنًا قدره دقيقة واحدة و42.239 ثانية، مما وضعه في المركز السابع.

فشل ساينز في تحسين زمنه، ليبقى التنافس محصورًا بينه وبين فرشتابن، الذي تفوق بفارق 0.505 ثانية في المقطع الأول من الحلبة.

نجاح فرشتابن في التأهل

لم يكن أمام فرشتابن سوى الحفاظ على تفوقه حتى النهاية، وهو ما نجح فيه لينهي اللفة بزمن قدره دقيقة واحدة و41.117 ثانية، موبخًا السائق الإسباني عن مركز الانطلاق الأول.

احتل لوسون المركز الثالث بعد السائقين كيمي أنطونيلي وجورج راسل من مرسيدس، بينما جاء يوكي تسونودا، سائق رد بول، في المركز السادس.

مركز هاميلتون في التجارب

عانى لويس هاميلتون، سائق فيراري، من عدم القدرة على اجتياز الفترة الثانية من التجارب، حيث لم يكن لديه ما يكفي من الوقود لتحقيق لفة سريعة أخرى، ليبدأ السباق من المركز 12.

ترتيب بطولة العالم

يُذكر أن بياستري يتصدر بطولة العالم برصيد 324 نقطة، يليه زميله نوريس برصيد 293 نقطة، بينما يأتي فرشتابن في المركز الثالث برصيد 230 نقطة.

يمكن لمكلارين حسم بطولة السائقين للمرة العاشرة في تاريخه، ولكن ذلك يعتمد الآن على نتائج فرق فيراري ومرسيدس ورد بول.