كامل الوزير: لا يوجد مصنع في مصر لإنتاج إطارات السيارات الخاصة

أوضح نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق أول كامل الوزير أن تكنولوجيا إنتاج الحديد الحديثة تحتاج إلى نوع عالي التركيز من الحديد.

قال أحمد موسى، مقدم برنامج “على مسئوليتي” المذاع على فضائية “إن إن آي مصر”، في لقاء خاص لمناقشة الصناعة، إن مصر لديها مصنع للألومنيوم والتكنولوجيا اللازمة لإنتاجه، ولكن هناك نقص في المواد الخام.

أكد نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، أن هناك خضراوات وفواكه ومنتجات زراعية عالية الجودة تلبي استهلاكنا ويتم تصديرها للخارج، وقال: “بدلا من مجرد تصدير الطماطم يتم إنتاجها لتحويلها إلى صلصة وتصديرها للخارج”.

وأضاف أنه إذا تم استغلال الموارد المتاحة بشكل صحيح، فإننا نستطيع توليد دخل جيد للبلاد، حيث أن معالجة وتصدير الفواكه والخضروات إلى الخارج تخلق قيمة مضافة.

أكد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق أول كامل الوزير تنفيذ 28 فرصة لقطاعات واعدة، خاصة في قطاع السيارات وأجزائها والإطارات والبطاريات.

وأكد أن أبرز فرص الاستثمار الواعدة في القطاع هي السيارات ومكوناتها والبطاريات والإطارات، موضحًا أن مصر تستهلك 15 مليون إطار سيارة سنويًا. وأضاف أنه لا يوجد في بورسعيد سوى شركة واحدة تُنتج إطارات التوك توك والفيسبا، ولا يوجد في مصر أي مصنع لإنتاج إطارات السيارات الخاصة.

قال نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، إن مصنعاً في العامرية ينتج مليون إطار للشاحنات والحافلات سنوياً نصفها للسوق المحلي والباقي للتصدير.

وأكد المسؤول المصري، الذي أوضح أن مصر تستورد 4 ملايين إطار للشاحنات والحافلات واللودر و7 ملايين إطار لسيارات الركوب سنويا، ضرورة تصدير الإطارات للخارج من أجل الحصول على المادة الخام بالعملة الأجنبية.

قال نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، إن مصر لديها مستقبل واعد في قطاع الإطارات لأنها تمتلك التكنولوجيا اللازمة لإنتاج الإطارات وهي متاحة للمستهلكين في الداخل والخارج.

قال نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، إن مصر تستورد إطارات السيارات بقيمة تقدر بنحو 1.5 مليار دولار سنويا.