وزير النقل يشهد توقيع عقد تنفيذ البنية التحتية لإعادة تأهيل ترام الرمل

شهد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير توقيع عقد أعمال البنية التحتية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف المقاولون العرب – حسن علام للإنشاءات. وقد تم منح العقد لرئيس الهيئة الوطنية للأنفاق المهندس. توقيع الدكتور طارق جويلي. الوزير نائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولات العربية، وحسن علام رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.

أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن تنفيذ أعمال إعادة تأهيل خط ترام الرمل يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ سلسلة من مشروعات النقل العام الأخضر في محافظة الإسكندرية، ثاني أكبر محافظات العالم من حيث عدد السكان. وأعرب عن سعادته بأن هذا المشروع الذي يبلغ طوله بعد إعادة التأهيل 13.2 كيلو متر ويتكون من 24 محطة (5.7 كيلو متر فوق الأرض – 7.3 كيلو متر فوق الأرض – 276 متر تحت الأرض) ستنفذه شركتان وطنيتان مصريتان، ويبدأ من محطة فيكتوريا ويمر بمناطق (سان ستيفانو – جانكليس – الوزارة – رشدي – مصطفى كامل – سيدي جابر – سبورتنج – الإبراهيمية – الرمل) باتجاه الغرب.

وذكر أنه سيتم أيضًا استبدال خدمة نقل الركاب بخط مترو الأنفاق الإقليمي بالإسكندرية عند محطتي فيكتوريا وسيدي جابر، وأن هذا المشروع سيقلل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة نتيجة زيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة وتقليص زمن الرحلة من (9) دقائق إلى (3) دقائق. وبالإضافة إلى المساهمة في تحسين خدمات النقل بمحافظة الإسكندرية وانسيابية حركة المرور وحماية البيئة، فإنه سيساهم أيضًا في زيادة حجم الركاب من 4700 راكب/اتجاه في الساعة إلى 13800 راكب/اتجاه في الساعة. وأوضح أنه تم توقيع عقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لإنتاج وتوريد 30 وحدة ترام ضمن المشروع في يونيو الماضي، وأن أعمال التصميم للوحدات المتحركة مستمرة حالياً.

يذكر أن هذه التوقيعات جاءت بعد أيام قليلة من الاتفاق على توطين وتوريد 21 قطار مترو بواقع 189 عربة لمشروع مترو الأنفاق بالإسكندرية. ويجري تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع حالياً، ويبلغ طولها 21.7 كيلومتراً، من محطة قطار أبو قير بالإسكندرية إلى محطة القاهرة. يأتي ذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإنشاء شبكة نقل عام خضراء ومستدامة وصديقة للبيئة بالإسكندرية.