رئيس الوزراء يتلقى شرحًا عن نظام عمل الأتوبيس الترددي

استمع رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، خلال جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الحافلات السريعة اليوم، إلى شرح وزير الصناعة والنقل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية اللواء مهندس كامل الوزير، حول منظومة تشغيل الحافلات، وكيفية ربط محطات المشروع بالمواقف أسفل الطريق الدائري التي تخدم القادمين والذاهبين إلى الطريق الدائري، وكيف سيتمكن الركاب من الوصول إلى المحطات من هذه المواقف. طرق التنقل عبر الجسور المخصصة للمشاة، والأنفاق، وحتى الحافلات المكوكية ومناطق الانتظار في المحطات، بالإضافة إلى التذاكر وبوابات الحافلات الإلكترونية.

وأشار اللواء كامل الوزير إلى أنه تم تنظيم حركة المشاة في مشروع الحافلات السريعة ابتداءً من محطة عدلي منصور وحتى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة؛ تسهيل وصول الركاب إلى القطار الخفيف وخط المترو رقم 3 وخط سكة حديد عدلي منصور السويس ومحطة حافلات السوبر جيت.

وأضاف نائب رئيس الوزراء أنه تم الاطلاع على نتائج منظومة التدريب لجميع سائقي الحافلات المخصصين في المرحلة الأولى من حيث المسار المحدد والتوقف في المحطات وفترة الاستراحة المخطط لها بين كل حافلة. وستكون فترات الخدمة 3 دقائق، أي ما يعادل 20 حافلة في الساعة، وفي ساعات الذروة ستكون فترات الخدمة حتى 1.5 دقيقة. ولتوفير أعلى مستوى من الخدمة للركاب، من المخطط تشغيل 100 حافلة كهربائية مكيفة، سعة الحافلة الواحدة 66 راكباً (5 ميكروباص)، وقادرة على نقل 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين، في المرحلتين الأولى والثانية من المشروع. وأشار إلى أن الحافلات المذكورة تم تصنيعها محلياً في مصر، تماشياً مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن توطين الصناعات المختلفة، ومن بينها صناعة الحافلات، وحظر استيراد الحافلات من الخارج. ويأتي ذلك في إطار خطة شاملة للنهوض بالقطاع الصناعي، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.