رئيس الوزراء: الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري

رئيس الوزراء الدكتور حرص الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والوفد المرافق له، على تفقد سير العمل في مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة بالموقع.
وأوضح الدكتور مصطفى مدبولي أن الرئيس عبد الفتاح السيسي أعطى توجيهات بالاهتمام بتطوير الموانئ. وأشار مصطفى مدبولي: نحن نتابع المشروع بشكل دوري ونعمل على الانتهاء من تنفيذه سريعاً حتى يمكن وضعه في الخدمة في أسرع وقت.
وفي بداية الجولة التفقدية، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اللواء مهندس كامل الوزير، أن ميناء السخنة يعد أحد المكونات الرئيسية لممر اللوجستي “السخنة/الدخيلة”، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتنفيذ مشروع إنشاء محور اللوجستي المتكامل “السخنة ـ الإسكندرية” للحاويات الذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط.
واستمع رئيس الوزراء خلال زيارته لميناء السخنة إلى بيان مدير مشروع تطوير الميناء اللواء محمد خليل حول الأعمال التي تم تنفيذها على شبكة الطرق الداخلية والسكة الحديد، وأشار إلى أن أعمال الحفر الجاف وصلت إلى 95% وأعمال السكة الحديد (كهرباء – ديزل) وصلت إلى 60% والأرصفة وصلت إلى 100% ونسبة تنفيذ حواجز الأمواج بالميناء وصلت إلى 99.5%. وأشار إلى أن نسبة تنفيذ الطرق الداخلية وصلت إلى 85%، وأعمال البنية التحتية (كهرباء – مياه – صرف صحي) وصلت إلى 60%، وأعمال البناء (مباني إدارية – أسوار – بوابات) وصلت إلى 40%. بلغت نسبة التكريك الكلية (70 مليون متر مكعب) 93%، وبلغت النسبة الإجمالية لمشروع إنجاز وتطوير ميناء السخنة 96%.
دكتور. تابع الدكتور مصطفى مدبولي والوفد المرافق له أعمال البنية الفوقية بمحطة حاويات هتشيسون، المحطة الأولى في مشروع تطوير الميناء، حيث اكتملت أعمال البنية التحتية بنسبة 100% ووصلت أعمال البنية الفوقية إلى 20%.
وخلال الجولة التفقدية، أوضح اللواء مهندس كامل الوزير أن المساحة الإجمالية للميناء تبلغ 29 كيلومترًا مربعًا، وأن أعمال التطوير بالميناء تشمل إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق 18 مترًا، ومنطقة تجارية بمساحة 9.2 مليون متر مربع، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كيلومتر مربع، وشبكة طرق داخلية ممهدة خرسانية بطول 17 كيلومترًا، وشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة بخط القطار الكهربائي فائق السرعة.
وأكد وزير الخارجية المصري أن الدولة تعمل على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء مركزي وزيادة حصة مصر في سوق تجارة الترانزيت العالمية، مشيرا إلى أن مشروع إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة حاويات بميناء السخنة يأتي ضمن الخطة الشاملة الجاري تنفيذها حاليا، والتي تستهدف استكمال وتطوير ميناء السخنة ليصبح أكبر ميناء على البحر الأحمر. تم تخطيط التصميم العام للميناء ليتلاءم مع أحدث الموانئ العالمية لخدمة حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وفي السياق ذاته، أوضح نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن التعاون مع أكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات العالمية يأتي في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لإقامة شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية، بهدف ضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة الطاقة التشغيلية للموانئ وتوسيع تجارة الترانزيت، وذلك بهدف تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.