الفريق أسامة ربيع يشارك في مناقشة تعديلات لقوانين بحريةلتنظيم أعمال الإنقاذ البحري

حضر الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اجتماعات لجنة الإسكان والحكم المحلي والنقل بمجلس الشيوخ برئاسة اللواء خالد محمد سعيد رئيس اللجنة، وبحضور أعضاء اللجنة. المقررون وممثلو أعضاء اللجنة في مقر مجلس الشيوخ.

وكان الهدف من الاجتماع مناقشة التعديلات المقترحة على كل من مشروعي القانون رقم (84) لسنة 1949 بشأن تسجيل السفن التجارية ومشروع قانون التجارة البحرية لسنة 1990.

وفي بداية الزيارة التقى الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة بالنائب فيبي فوزي ممثل مجلس الشيوخ حيث استقبلته وسعدت بنقله تحيات المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، رئيس مجلس الشيوخ، وتقديره للمشاركة الفعالة لهيئة قناة السويس في مناقشة تعديلات مشروعات القوانين في مجال النقل البحري.

وأشادت وكيلة مجلس الأعيان بتكامل وشمولية استراتيجية الهيئة التطويرية للارتقاء بقدرات الهيئة ومهاراتها على كافة المستويات، وأعربت عن تقديرها لاستمرار خطط التطوير في سباق مع الزمن لتحقيق رؤية طموحة للمستقبل لم تأت بعد. وتوقفت رغم التحديات المتلاحقة وغير المسبوقة على المستويين الدولي والإقليمي.

ونوه الفريق ربيع خلال مشاركته بجهود مجلس الشيوخ في صياغة وإضافة تعديلات جوهرية على مشروعات القوانين، فضلا عن مساهمته في تعزيز البيئة التشريعية من خلال إدخال ضوابط تنظيمية تتفق مع الاحتياجات الحقيقية للدولة المصرية و المساهمة بفعالية في دفع عجلة التنمية في كافة المجالات. ودعا رئيس الهيئة إلى إدراج بعض الأحكام المنظمة لعمل الإنقاذ البحري في الجهات والجهات العاملة في هذا المجال المهم، فضلا عن وضع ضوابط وشروط ملزمة للجهات المعنية والمتعاملين مع هذا القانون.

وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تمكنت من اتخاذ خطوات جادة لتحسين منظومة الخدمات البحرية واللوجستية التي تقدمها وإضافة خدمات جديدة تلبي احتياجات العملاء في الظروف العادية والطارئة وتسهم في انتقال قناة السويس إلى مكانة مناسبة كمركز إقليمي لتقديم الخدمات المختلفة، بالتوازي مع الانتهاء من تنفيذ خطط تطوير المسار الملاحي للقناة، مشيرة في هذا السياق إلى أن مشروع تطوير القسم الجنوبي من القناة القناة بكلا الجزأين يقترب من الاكتمال، والذي سيصبح إضافة مهمة لزيادة عامل سلامة الشحن وزيادة الطاقة الاستيعابية. قدرة القناة والتي تجلت نتائجها بوضوح في نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة من خلال عبور الحوض العائم “دورادو”.

ومن جانبهم، أشاد أعضاء اللجنة بجهود هيئة قناة السويس لمعالجة تأثير الأوضاع الحالية في منطقة البحر الأحمر وتأثيرها السلبي على سرعة الشحن في القناة، كما وجهت الهيئة تعليمات بالتعامل بمرونة مع الأزمة. وذلك من خلال تنويع مصادر الإيرادات من خلال خلق خدمات جديدة لم تكن موجودة من قبل وإدخال المشاريع القومية. عملاق توطين الصناعة البحرية.

المصدر: رئاسة مجلس الوزراء