غدًا انطلاق احتفالات مرور 30 عامًا على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق

بينما نستعد للاحتفال غدًا، السبت، 3 أكتوبر 2026، بمرور ثلاثين عامًا على تشغيل الخط الثاني لمترو الأنفاق ‘شبرا الخيمة – المنيب’، تحت شعار ‘ثلاثون عامًا في خدمة الملايين’. كأن الزمن مرّ بهذه السرعة، صحيح؟

الاحتفالات راح تستمر على مدار ثلاثة أيام، حتى الاثنين 5 أكتوبر 2026، بمشاركة الركاب والعاملين. يعني, الكل مدعو ليشارك في هذه المناسبة الكبيرة، خصوصًا أن الخط الثاني يُعتبر واحدًا من الشرايين الرئيسية للنقل الجماعي في القاهرة الكبرى، حيث يربط بين محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية.

فعاليات الاحتفال بمرور 30 عامًا على الخط الثاني

ستكون هناك فعاليات تفاعلية في محطات الخط الثاني خلال احتفالاتنا، يعني بيكفي أنك تعمل جولة وتستمتع بالأجواء. الهدف هو إحياء ذكرى بدء تشغيل الخط، لكن كمان لتعريف الناس بدوره الكبير في خدمة ملايين الركاب ودعم حركة النقل في المدينة.

الفعاليات تبدأ الساعة الواحدة بعد الظهر، حسب البرنامج اللي أعلنته الإدارة العامة للإعلام والعلاقات العامة بالشركة. إليك الجداول:

• السبت 3 أكتوبر: محطة الشهداء – صالة اتجاه حلوان.
• الأحد 4 أكتوبر: محطة روض الفرج.
• الاثنين 5 أكتوبر: محطة شبرا الخيمة.

كل ذلك وفقًا لتوجيهات المهندس علي الفضالي، العضو المنتدب التنفيذي للشركة المصرية، وده دليل على أهمية اللحظة.

الخط الثاني لمترو الأنفاق.. 30 عامًا من الإنجاز

ما تقدرش تتجاهل إن الخط الثاني لمترو الأنفاق بيعتبر علامة بارزة في تاريخ النقل الجماعي في مصر. هو أول خط مترو يعبر تحت نهر النيل، ويربط بين ضفتي القاهرة والجيزة. وكمان، يشكل محورًا رئيسيًا لحركة المواطنين في هذه المنطقة.

يمتد الخط الثاني على طول حوالي 21.6 كيلومتر وبيضم 20 محطة، منهم 12 محطة نفقية و6 فوق الأرض. حققنا ده على مراحل، وعادةً ما تكون هذه العملية مرهقة.

مراحل تشغيل الخط الثاني للمترو

التشغيل بدأ في المرحلة الأولى عام 1996، وكان بين ‘شبرا الخيمة – الشهداء/رمسيس’ بطول 8 كيلومترات و8 محطات. ومن ثم، في 1997، انطلقت المرحلة الثانية بين ‘الشهداء – أنور السادات/التحرير’ وضمّت 3 محطات نفقية. لن تصدق كم الأسرار التي يحملها هذا الخط.

وفي 1999، جرى تشغيل المرحلة الثالثة، حيث تم عبور الخط تحت نهر النيل. هذا بحق كان إنجاز كبير! بعد ذلك، وفي 2000، استمر الخط حتى ‘أم المصريين’، ثم إلى ‘المنيب’ عام 2005، ليكتمل بذلك مسار الخط الثاني.

محطات التبادل مع خطوط المترو

إذا نظرت للمسألة، سترى أن الخط الثاني يتكامل مع باقي الشبكة. بيتقاطع مع الخط الأول في محطتي ‘الشهداء’ و’أنور السادات’، ومع الخط الثالث في ‘العتبة’، كمان محطة ‘جامعة القاهرة’ تلعب دور الربط.

انتظام حركة قطارات المترو خلال الاحتفالات

أكدت الشركة أن الاحتفالات بمرور 30 عامًا على الخط الثاني مش راح تؤثر على حركة القطارات. يعني، لا تتوقع أي تغييرات كبيرة في الجداول.

ستمضي الأمور كما هي، مع تشغيل كامل للخط الثاني وكافة الأنظمة. وفي النهاية، احتفالية ’30 عامًا من خدمة الملايين’ هذا جاء ليعبر عن مدى التزام الخط الثاني بتلبية احتياجات الملايين يوميًا، ويبرز دوره كجزء أساسي من حركة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.