تحضيرات مكثفة للعام الدراسي الجديد النقل تعزز الجاهزية في السكك الحديدية والمترو
أصدرت وزارة النقل بيانًا، قال فيه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه أصدر تعليمات شديدة لمديري هيئة السكك الحديدية وهيئة الأنفاق لرفع حالة الاستعداد في جميع خطوط السكك الحديدية وموصلات المترو، بما في ذلك القطار الكهربائي الخفيف (LRT) ومونوريل شرق النيل. الهدف من ذلك هو الاستعداد للعام الدراسي الجديد وتقديم خدمات مميزة للمسافرين.
وكما أشار البيان، فإن الوزير حث مسؤولي السكك الحديدية على أهمية الالتزام بمواعيد التشغيل والنظافة في المحطات والقطارات. هناك أيضًا ضرورة للتعاون مع شرطة المواصلات لتأمين الخطوط والمحطات. ولا يُسمح بخروج أي قطار من الورش إلا بعد التأكد من حالته الفنية. كما تم تشكيل لجان لمتابعة مستوى الخدمة بشكل مفاجئ على كافة الخطوط، بالإضافة إلى توفير معلومات حول مواعيد القطارات وإرشادات السلامة للركاب عبر الإذاعة الداخلية.
بالمثل، قرر الوزير زيادة درجة الاستعداد في شبكة المترو، واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لضمان خدمة مميزة. هناك أيضًا خطة لزيادة عدد القطارات في أوقات الذروة للحد من الزحام، مع التأكيد على جاهزية فرق الطوارئ للتعامل مع أي أعطال على الفور، بالتعاون الدائم مع شرطة النقل.
من المثير للاهتمام أن جدول تشغيل خطوط المترو الثلاثة يتضمن حوالي 1508 رحلة يوميًا، بمعدل 456 رحلة في الخط الأول و602 رحلة في الثاني و450 رحلة في الثالث، بالإضافة إلى 243 رحلة يوميًا للقطار الكهربائي الخفيف و142 لمونوريل شرق النيل. من ناحية أخرى، أوقات التشغيل تبدأ من 5:15 صباحًا إلى 1 بعد منتصف الليل، مما يعني أن هناك فرصة جيدة للمسافرين للاستفادة من هذه الخدمة في الوقت المناسب.
مواعيد تشغيل المترو والقطارات
تبدأ مواعيد التشغيل من المحطات النهائية في الساعة 5:15 صباحًا. أما آخر قطار ينطلق من حلوان والمرج الجديدة في الساعة 11:40 مساءً، بينما آخر قطار من جامعة القاهرة يغادر في الساعة 11:52 مساءً.
بالنسبة للقطار الكهربائي، تبدأ الخدمة في الساعة 6 صباحًا وتنتهي في الساعة 11 مساءً، مع وجود قطار كل 8 دقائق خلال ساعات الذروة. ومن المثير أن هناك اعتمادات كبيرة للمسافرين على الخطوط المختلفة لتسهيل التنقل.
أماكن الاشتراكات وأسعارها
عندما نتحدث عن الاشتراكات، نجد أنه يتم توفيرها في مكاتب معينة بالخطوط الثلاثة للمترو. على سبيل المثال، الاشتراك لمنطقة واحدة يبلغ 150 جنيه، بينما لمنطقتين يصل إلى 200 جنيه. كما أن نسبة الخصومات للطلاب تصل إلى 92%، مما يُعتبر دعمًا جيدًا للطلاب للتنقل.
أما في القطار الكهربائي (LRT) ومونوريل شرق النيل، نجد أماكن الاشتراكات متوفرة في مكاتب صرف التذاكر بجميع المحطات، مما يسهل على الركاب الحصول على التذاكر والاشتراكات بشكل يومي.
ومع ذلك، يجب أن ننتبه أن لا يوجد نظام اشتراكات خاص للطلاب في مونوريل شرق النيل، مما قد يعتبر نقطة يجب تحسينها في المستقبل.
