زيادة أسعار الوقود تدفع الأمريكيين نحو البنزين العادي لتخفيض التكاليف

تخيل معي، مع كل هالارتفاعات الغريبة في أسعار الوقود، شفت العديد من السائقين في أمريكا – حتى أصحاب السيارات الفاخرة – بدؤوا يتحولوا من البنزين الممتاز للبنزين العادي. هذا الشيء صار بسبب أنهم يريدوا يخففوا من مصاريفهم الشهرية.

البيانات تشير إلى أن الطلب على البنزين الممتاز هبط تقريبًا 5% مقارنة بالزمن اللي كان فيه الوضع طبيعي قبل الحرب الإيرانية. وفي الوقت نفسه، مبيعات البنزين المتوسط انخفضت 2%، لكن بالمقابل، مبيعات البنزين العادي ارتفعت حوالي 10%. شوف كيف الأمور تتغير!

هذا كله يوضح إن سلوك المستهلكين يتغير في ظل الضغوط الاقتصادية وارتفاع أسعار الطاقة. بعض السائقين صاروا يستخدموا أنواع وقود أقل تكلفة، وناس ثانية بدؤوا يخلطوا بين الدرجات أو حتى يفكروا في تغيير سياراتهم من الاحتراق الداخلي لمركبات كهربائية عشان يخففوا من فواتير الوقود.

لكن هنا، الشركات المصنعة للسيارات ووكلاء العلامات الفاخرة بدأوا يحذروا من استخدام وقود بأسطوانة أوكتان أقل من الموصى بها، لأنه هذا قد يؤثر على أداء المحرك بشكل سلبي، وحتى ممكن يكون سبب لأضرار مكلفة. يعني، مخاطر استخدام البنزين العادي ليست بسيطة.

على الرغم من أن أسعار النفط تراجعت بعد التوصل لاتفاق سلام مؤقت وإعادة فتح مضيق هرمز، إلا أن أسعار البنزين ما بان عليها هالمؤشرات بنفس السرعة. وهذا خلى السائقين يستمروا في تقليل اعتمادهم على البنزين الممتاز.

أرقام جديدة تقول إن متوسط سعر البنزين العادي وصل لـ3.81 دولار للجالون، بينما البنزين الممتاز كان بـ4.70 دولار. يعني الفجوة السعرية بين النوعين بلغت حوالي 90 سنتًا للجالون، وهو أعلى مستوى نشوفه بشكل تاريخي، ويبدو أنه راح توصل لدولار كامل قبل نهاية السنة.

المحللين يشوفوا أن هالفجوة تعكس خلل في سوق الوقود. السبب؟ مبيعات السيارات اللي تحتاج وقود عالي الأوكتان زادت بشكل أسرع من إنتاج البنزين الممتاز في المصافي، وهذا ساهم في استمرار ارتفاع أسعارهم مقارنةً بالبنزين العادي.