شبكة النقل حجر الزاوية لتنمية سيناء والمسار الإستراتيجي بين العريش وطابا

أكد الإعلامي أحمد موسى ضرورة تطوير شبكة النقل في سيناء، مشيرًا إلى أن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، قام اليوم بزيارة مشروع سكة حديد بئر العبد في إطار خطة الدولة لتحديث البنية التحتية بالمنطقة.

تفاصيل ممر التنمية في سيناء

خلال عرض برنامج “على مسئوليتي” على قناة “NNi مصر”، استعرض أحمد موسى مميزات ممر التنمية في سيناء، الذي سيشمل 8 مناطق لوجيستية. وأوضح أن مشروع قطار التنمية، الممتد بطول 500 كيلومتر، يُعتبر واحدًا من أبرز المشاريع اللوجيستية في المنطقة.

رؤية الرئيس السيسي للتنمية

وأضاف موسى أن هذه المشاريع تتماشى مع رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي للتنمية في سيناء، مشيرًا إلى أن ممر العريش – طابا لاقى انتقادات في البداية، لكن أهميته الاستراتيجية أصبحت واضحة بعد ذلك.

دور الممر في تعزيز التجارة والنقل

أكد موسى أن هذا الممر يمثل دعمًا كبيرًا لحركة التجارة والنقل، حيث يربط مصر بدول الخليج. واعتبره بديلاً استراتيجيًا في إطار التحديات العالمية المتعلقة بممرات الملاحة مثل مضيق هرمز.

خدمة سكان سيناء

وأشار موسى إلى أن قطار التنمية سيفيد سكان سيناء بشكل كبير، حيث ستساهم شبكة السكك الحديدية أيضًا في نقل البضائع ودعم المناطق الصناعية بدلاً من الاعتماد فقط على الطرق البرية.

أهمية ميناء العريش

واختتم موسى تصريحاته بذكر دور ميناء العريش كمحور رئيسي لحركة التجارة بين أوروبا وآسيا، موضحًا أن هناك بوصلة سكة حديد بطول 12 كيلومترًا لربطه، مما يسهم في تكامل شبكة السكك الحديدية كمنظومة واحدة.