ميناء دمياط يستضيف شحنات أوروبية متجهة للخليج عبر خدمة الرورو

واصل ميناء دمياط استقبال الشحنات الأوروبية المتجهة إلى أسواق دول الخليج، مما يعكس انتظام التشغيل لاستغلال هذا المسار اللوجستي الحيوي. يأتي ذلك في إطار نجاح خدمة الترانزيت غير المباشر التي أطلقها الميناء عبر خط “الرورو” الرابط مع ميناء تريستا الإيطالي.

استقبال شحنات متنوعة

استقبل الميناء عدد 16 تريلا محملة بحوالي 295 طنًا من البضائع المتنوعة، والتي شملت مواد غذائية ومواد طلاء. وذلك في إطار منظومة الترانزيت غير المباشر عبر الخط الملاحي المذكور، حيث تم التعامل مع هذه الشحنات وفق منظومة تشغيل متكاملة. تمهيدًا لإعادة شحنها بريًا إلى ميناء سفاجا ومن ثم استئناف إبحارها إلى الإمارات والكويت وسلطنة عمان وقطر.

كفاءة الإجراءات التشغيلية

تم تنفيذ كافة الإجراءات التشغيلية والجمركية بكفاءة عالية، بفضل التسهيلات المقدمة من هيئة ميناء دمياط. جاء ذلك استنادًا إلى توجيهات السيد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بالتنسيق الكامل بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين، المشغل لخدمة خط الرورو، بالإضافة إلى الإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط وكافة الجهات المعنية. أسهمت هذه التنسيقات في سرعة إنهاء الإجراءات وتقليل زمن الإفراج، وذلك بفضل منظومة رقمية متطورة تعزز من كفاءة الأداء وتكامل البيانات.

مزايا خدمة الترانزيت غير المباشر

يعكس استمرار استقبال هذه الشحنات نجاح الخدمة الجديدة التي يقدمها الميناء في مجال الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا. تتمتع هذه الخدمة بمزايا تنافسية، تشمل تقليص زمن الرحلات وخفض تكاليف النقل، فضلاً عن الاستفادة من التيسيرات الجمركية المقررة، ومنها إعفاء شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى دول الخليج من التسجيل المسبق في منظومة ACI.

ترسيخ الموقع كمحور لوجستي إقليمي

تؤكد هذه النجاحات المتواصلة قدرة ميناء دمياط على ترسيخ موقعه كمحور لوجستي إقليمي فعال، مما يزيد من الاستفادة من خط “الرورو” كأحد المسارات الواعدة لربط التجارة بين أوروبا ودول الخليج عبر الميناء. هذا يعكس توجّه الدولة نحو تعزيز حركة الترانزيت وفتح أسواق جديدة أمام الصادرات والتجارة الدولية.