محطة قطار بشتيل في صعيد مصر: تجربة رائدة لدمج ذوي الإعاقة
في إطار التعاون المثمر بين المجلس القومي للأشخاص ذوي الإعاقة ومختلف مؤسسات الدولة، يسعى هذا الشراكة إلى دمج وتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة وتعزيز حقوقهم الاجتماعية. في هذا السياق، قام وفد من المجلس بجولة تفقدية لمحطة قطارات صعيد مصر ببشتيل، التابعة لمحافظة الجيزة، لتفقد سُبل الإتاحة المتوفرة وتقييم مدى توافقها مع كود الإتاحة المصري والمعايير الدولية. يهدف ذلك إلى ضمان توفير بيئة آمنة ومناسبة لجميع المسافرين والركاب من ذوي الإعاقات المختلفة.
استراتيجية المجلس وأهداف التنمية المستدامة
تأتي هذه الجولة في إطار استراتيجية المجلس ودوره المحوري في تعزيز حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة وتحقيق أهداف التنمية المستدامة تحت شعار “رؤية مصر 2030”. كما تتضمن الجولات رصد وتقييم سُبل الإتاحة في مختلف محافظات الجمهورية وتقديم التوصيات الفنية للجهات المعنية.
منهجية التقييم وتعزيز الإتاحة
استند تقييم الإتاحة على منهجية “التجربة الحية للمستخدم” (User Experience Testing)، التي تعتمد على مشاهدات وتجارب عملية مباشرة بمشاركة خبراء من الأشخاص ذوي الإعاقة الحركية والبصرية. يهدف هذا إلى ضمان تقديم تقييم دقيق وواقعي لمدى كفاءة الإتاحة.
إجراءات الإتاحة المراقَبة
قام ممثلو المجلس برصد عدد من إجراءات الإتاحة الفعالة التي تسهل حركة المسافرين والركاب من ذوي الإعاقات المختلفة داخل صالات المحطة وأرصفة القطارات، والتي تشمل:
- البلاط البارز (Tactile Paving).
- المساحات الواسعة والخالية من العوائق (Barrier-Free).
- منحدرات بميول مناسبة متوافقة مع الكود الهندسي.
- أرضيات غير منزلقة.
- شباك تذاكر منخفض الارتفاع مخصص لمستخدمي الكراسي المتحركة.
- ماكينات الصراف الآلي (ATM) وماكينات التذاكر الذاتية (TVM) بشاشات لمسية.
- لافتات إرشادية واضحة وتعاون إيجابي من العاملين بالمحطة مع المسافرين من ذوي الإعاقة.
نتائج الجولة والتقييمات
أكد المجلس في بيان صحفي اليوم، أن محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل تُعتبر نموذجاً معمارياً متميزاً يلتزم بمعايير الكود الهندسي المصري الموحد. حيث أثبتت التجارب العملية تحقيق نسب مرتفعة من الإتاحة الحركية، مما يعكس التزاماً قوياً بأعلى المعايير الدولية، ويُظهر روح التعاون بين مؤسسات الدولة والمجلس القومي في منح الأشخاص ذوي الإعاقة الفرصة للتمكين والمشاركة الفعّالة.
