جدول مواعيد الإيقاف التجريبي لترام الرمل وخطة تشغيل النقل البديل في الإسكندرية
في إطار جهود تطوير ترام الرمل وتحسين كفاءته، وتفادياً لأي عوائق قد تؤثر على حركة تنقل المواطنين، أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن بدء خطة الإيقاف المرحلي للترام. يأتي هذا بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية وجميع الجهات المختصة، مع توفير مجموعة متكاملة من وسائل النقل البديلة.
المرحلة الأولى: الإيقاف التجريبي من 1 حتى 10 فبراير
سيتم إيقاف تشغيل ترام الرمل في المسافة بين محطة فيكتوريا ومحطة مصطفى كامل، وذلك لتقييم فعالية وجودة وسائل النقل البديلة المقترحة ومدى تلبيتها لاحتياجات المواطنين.
خلال هذه المرحلة، سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة، تتضمن:
• 90 ميني باص
• 48 ميكروباص
• 15 أتوبيس
ستكون هذه الوسائل متاحة على طول مسار الترام من فيكتوريا إلى محطة الرمل، مع تحديد محطات توقف معتمدة لتفادي التوقفات العشوائية. وستكون مواعيد التقاطر تتراوح بين 3 إلى 5 دقائق عبر 3 مسارات رئيسية.
المرحلة الثانية: الإيقاف الجزئي من 11 فبراير لمدة شهر ونصف
ستشهد هذه المرحلة الإيقاف الجزئي لمشروع ترام الرمل من محطة فيكتوريا إلى مصطفى كامل، مع استمرار تشغيل وسائل النقل البديلة بنفس الكفاءة.
المرحلة الثالثة: الإيقاف الكلي اعتباراً من 1 أبريل
سيتم الإيقاف الكلي لمسار ترام الرمل بدءاً من محطة فيكتوريا وحتى محطة الرمل. وستتضمن هذه المرحلة تعزيز شبكة النقل البديلة بإضافة 53 وسيلة نقل جديدة، ليصل العدد الكلي إلى 206 مركبات موزعة على ثلاثة مسارات وهي:
• المسار الأول (الكورنيش)
• المسار الثاني (شارع أبو قير)
• المسار الثالث (محاذاة مسار الترام)
تؤكد الهيئة القومية للأنفاق أن مواعيد تشغيل وسائل النقل البديلة ستظل مشابهة تماماً لمواعيد تشغيل ترام الرمل الحالية، مما يضمن عدم تأثر حركة نقل المواطنين اليومية.
تجدد الهيئة التزامها بتنفيذ مشاريع النقل الذكي المستدام وفقاً لأعلى المعايير الفنية، مع الحرص على تقليل أي آثار مؤقتة على المواطنين خلال فترات التنفيذ. كما تدعو الهيئة المواطنين إلى التعاون والالتزام بالتعليمات المعلنة، بما يحقق المصلحة العامة.
