وزير الري يطلع على تقدم مشروع إدارة أصول مصلحة الميكانيكا والكهرباء

منذ 13 ساعات
وزير الري يطلع على تقدم مشروع إدارة أصول مصلحة الميكانيكا والكهرباء

تلقى الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، تقريراً من المهندس مراد غالي، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، الذي يستعرض فيه موقف “مشروع إدارة الأصول لمصلحة الميكانيكا والكهرباء”.

تحول رقمي في إدارة الأصول

صرح الدكتور سويلم أن وزارة الموارد المائية والري تسعى نحو التحول الرقمي والإدارة الذكية في مراقبة المنظومة المائية، بالإضافة إلى تحسين كفاءة المتابعة والتقييم. جاء ذلك في إطار الجيل الثاني لمنظومة المياه 2.0، حيث تم إطلاق مشروع إدارة الأصول (AMS) بالتعاون مع مصلحة الميكانيكا والكهرباء، معهد بحوث الميكانيكا والكهرباء، جامعة زويل، وبرنامج التعاون المصري الهولندي في البحوث التطبيقية (JCAR).

أهداف المشروع

يهدف المشروع إلى وضع منهج علمي لإدارة أصول مصلحة الميكانيكا والكهرباء، خاصة محطات الطلمبات والمنشآت الكهروميكانيكية. سيتم الانتقال من أساليب الإدارة التقليدية المعتمدة على الخبرة الفردية إلى إدارة حديثة قائمة على البيانات والتحليل، تتضمن التنبؤ بالأعطال والصيانة الوقائية. يشمل المشروع حصر الأصول وتوصيف حالتها الفنية وتقييم أدائها التشغيلي، وربطها بنظام رقمي موحد يعزز اتخاذ القرارات على مختلف المستويات الإدارية.

رقمنة الأصول وتحسين الكفاءة

يمثل المشروع خطوة هامة نحو رقمنة الأصول بشكل كامل، بدءاً من التصميم والتشغيل، مروراً بالصيانة، وانتهاءً بالإحلال والتجديد. هذه الخطوات تسهم بشكل فعال في رفع كفاءة التشغيل، ترشيد استهلاك الطاقة، وتقليل تكاليف الصيانة والطوارئ.

تحسين التخطيط الاستراتيجي

يوفر المشروع رؤية واضحة للحالة التشغيلية للمحطات، مما يدعم التخطيط الاستراتيجي، إعداد الموازنات، وتحديد أولويات الاستثمار وفق أسس علمية. كما يعزز التكامل المؤسسي بين قطاعات الوزارة، ويؤسس لقاعدة بيانات موحدة قابلة للربط مع أنظمة المراقبة والتحكم ونظم المعلومات الجغرافية، ومنصات اتخاذ القرار على مستوى الوزارة.

دور المشروع في الاستدامة

أشار الدكتور سويلم إلى أن مشروع إدارة الأصول يعد من الأدوات الرئيسية لإعداد خطة استراتيجية متكاملة لمصلحة الميكانيكا والكهرباء. يهدف إلى الحفاظ على أصول الوزارة وتوفير أقصى استفادة منها وإطالة عمرها الافتراضي، بالإضافة إلى تقليل معدلات الأعطال المفاجئة. يتم ذلك من خلال التقييم الدوري للحالة الفنية، الصيانة الوقائية والتنبؤية، وربط القرارات التشغيلية ببيانات دقيقة ومحدثة.

تكثيف التدريب والإدخال الفعلي للبيانات

بدأ التطبيق في نطاق الإدارة المركزية لشمال غرب الدلتا والإدارة المركزية لجنوب شرق الدلتا كمرحلة أولى. تم تدريب مهندسي الإدارتين على التطبيق بواسطة الإدارة العامة لنظم المعلومات بمصلحة الميكانيكا والكهرباء وفريق من معهد بحوث الميكانيكا والكهرباء وجامعة زويل. سيستمر التدريب لبقية مهندسي الإدارات المركزية بشكل متتابع. بعد ذلك، جرى الإدخال الفعلي للبيانات اليومية والتشغيلية للمحطات، مما يسهم في ربط التطبيق مع المخازن ورفع التطبيق على خادم الوزارة بالتنسيق مع قطاع الإدارة الاستراتيجية.


شارك